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商品訊息簡述:
寶瓶星靠岸！ 陳時中親率25名防疫人員上船
「寶瓶星號」郵輪今天(8)停靠基隆港，衛福部長陳時中，上午11點35分抵達基隆港，進駐西岸旅客中心聽取意見，12點10分，率領25名檢疫人員登船準備檢驗工作，接著親自廣播，不過相較檢疫人員全副武裝，陳時中沒穿著防護衣，引人注目。
衛福部長陳時中vs.工作人員：「我們在，部長往這邊，往這邊。」
一現身就被媒體包圍，「寶瓶星號」郵輪8日停靠基隆港，衛福部長陳時中，在上午11點35分抵達，並且進駐西岸旅客中心聽取意見。
工作人員：「手套手套。」
12點10分，陳時中率領25名檢疫人員登船，並在船上進行廣播，先表示「歡迎回到台灣，要大家放心，會做好分流」。
衛福部長陳時中：「所有的健康照顧我們都會做好，請大家一定要充分的配合。」
接著又二度廣播喊話，安定人心。
衛福部長陳時中：「務必聽從我們相關的指示，讓我們這樣的一個過程，能夠更順利，能夠更快速謝謝，謝謝大家的配合。」
而引人注目的是，陳時中率隊登船，準備檢驗工作，又是指揮官，只戴著帽子、口罩和手套，相較身旁25名檢疫人員全副武裝，包括護目鏡、防護衣和帽、口罩及手套這樣的防護是否不足，但其實他只在裡頭稍微巡視、馬上又到船艙外，沒有靠近受檢民眾，距離兩公尺以上都算安全。
衛福部長陳時中：「我們再把各個動線，開始在行動的時候，都把它巡視過一遍，檢測目前在裡面是沒有發燒，當然是有狀況的，我們就進行到我們的採檢，那採檢的對象一樣，維持在41個有大陸旅遊史的，第二個就維持在29位非台灣籍的，剛剛看了大概已經採檢了20幾個吧。」
下午一點半，陳時中下船開記者會，透露檢疫最新情況，目前沒人發燒的好消息，三點再度重回現場。
衛福部長陳時中：「(聽說都沒有人有問題)，現在還不知道啦，不過動線都很順利，(一切都順利嘛)對。」
接著四點多再度現身，在岸邊指揮，陳時中從一早10點的記者會，接著驅車在中午前抵達基隆港，12點10分登船巡視，一點半再度跳蛋逛街開記者會，三點又回到現場，最快晚間六點半到七點，檢驗結果會出爐，陳時中將會再開記者會，全力防守第一線，努力為防疫把關。
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管志田未來制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
＊疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則：
「一不」：開放空間不用戴口罩
「三要」：慢女同雙頭龍性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩
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春運前大陸鐵路調圖 京張高鐵加入運力
大陸從今天(30日)起實施新的鐵路運行圖，除了備戰春運，也是因為有許多新線路加入，當中一條最受矚目的就是北京到張家口的「京張高鐵」，它可以大大縮短兩地通行時間從原先三個小時變為47分鐘，列車採用升級版復興號，時速350公里，應用北斗衛星，實現自動駕駛，另外，京張高鐵支線延伸至2022年北京冬奧舉辦地崇禮，更被視為打通大陸冰雪旅遊的重要線路
央視記者：「我身邊這趟列車，就是即將開往張家口方向的始發列車，我們可以看到，它的這個車頭模擬的是鷹隼。」
升新竹情趣商店級版復興號列車亮相，趕在農曆春節前「京張高鐵」正式開通，北京通往張家口從原先三小時縮短為47分鐘。
旅客：「我以前經常開車去，官廳水庫這兒來玩分享SM情趣用品新玩法，這回就不用開車了，直接坐高鐵就行，又快、又省事還省錢。」
旅客：「開車真的最少最少二個多小時，那是最快了，但是像這個冬天又有風、又有雪，這個路上的不確定因素特別的多，但這趟車不一樣了，從北京出來以後最快只要47分鐘。」
350公里時速運行，京張高鐵標榜是大陸首條智慧化高鐵線路，列車運行應用北斗衛星導航，實現自動駕駛。
鐵科院機輛所研究員 邵軍：「通過C3+ATO的一個模式實現有人職守的自動駕駛，那麼降低我們司機的一個勞動強度；另外一個呢，通過我們外界環境的一個智慧感知的一個調解，使我們列車內部的乘坐環境更加溫馨。」
雖然還有駕駛隨行，但駕駛只需要按一個開關鈕，列車會自動發車、到站自動停車、開門，停靠月台誤差不到十公分。
中國鐵道科學院副所長 章波：「車內光線的調節，也實現了這種智慧化的控制，比如進入隧道的時候，沒有人的時候它這燈光能自動調節。」
車廂特別之處，有擺放滑雪器材的置物櫃，掃二維碼可以開啟使用，未來在冬奧期間，列車裡電視還會隨時轉播賽況，這些冬奧元素設計，是因為京張高鐵支線聯通了2022年冬奧舉辦地崇禮，未來也是打開大陸冰雪旅遊的重要線路。
太舞滑雪小鎮常務副總裁 李永太：「這是連接北京包括華北的重要城市，來崇禮的一個非常關鍵的交通組織，針對高鐵遊和一日滑(雪)這種的客人，我們組織了像258這種產品，就是一住一滑這種客。」
京張高鐵旅遊項目不只冰雪，途經世界文化遺產長城，也有站點，位於長城地下百米深處，八達嶺長城站是大陸國內目前最大的地下車站，旅客出站搭三分鐘手扶梯，能直達長城景區。
張家口旅遊局副局長 翟玉峰：「鐵路一直是張家口旅遊交通的短板，長期以來被鐵路所困，這次高鐵開通以後，會大大的改善張家口旅遊的可進入性，使張家口旅遊的特色更加突顯出來。」
除了京張高鐵外，從張家口延伸通往呼和浩特的「張呼高鐵」，還有張家口到山西北部大同的高鐵線路也在同一天開通，新線路加入，大陸高鐵宣布實施新列車運行圖。
央視新聞：「調圖後，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達到4816.5對，鐵路運輸能力顯著提升。」
調圖後運力大增，更是為接下來春運提前作準備，大陸估計今年春運光鐵路就將發送旅客4.4億人，搶票大戰如火如荼。
旅客：「我家陝西的，網上買搶不著票，沒有換地方，如果到陝西，到西安也情趣眼罩行。」
為了避免買不到票旅客，轉用市面上搶票軟體，導致售票官網當機，大陸今年利用網路屏蔽掉60多個搶票軟體，加強購票系統安全性，調動列車運行圖，大陸高鐵做好準備迎接春運大軍。
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